إغلاق

تسجيل السفينة Ship Registration

الجنسية: اكتسابها، ما لها وما عليها

انقر على هذا الرمز عند وروده في المقال للحصول على معلومات أكثر

        بعد بناء السفينة تعطى لها جنسية البلد الذي سوف ترفع علمه وتعمل تحت سلطته بحيث يمثل سلطة العلم Flag state، وتبحر السفينة متمتعةً بحقوقها المستمدة من قوانين سلطة العلم التي تصدر الشهادات الخاصة بها بناءً على القوانين والأنظمة الموضوعة من قبل المنظمة البحرية الدولية IMO.

شروط اكتساب الجنسية:

تفرض كل دولة شروطاً لمنح جنسيتها للسفينة، ولها مطلق الحرية في تحديد هذه الشروط، وتدور هذه الشروط عادة حول ثلاث نقاط:

1- شرط البناء الوطني.
2- شرط الملكية الوطنية (أن تكون كلها أو جزء منها مملوكة لشخص من الدولة نفسها).
3- الجنسية أو الرقم الوطني (تشترط بعض الدول أن يكون الطاقم أو جزء منه من الوطنيين وعادة ما يطبق هذا الشرط في الدول التي يكون لديها فائض عمالة بحرية).

أهمية اكتساب الجنسية:

للسفينة حقوق وعليها واجبات مرتبطة باكتسابها الجنسية مثل:

1- التمتع بحماية الدولة سواء كانت في المياه الداخلية أو الإقليمية أو البحر العام أو حتى المياه الداخلية لميناء أجنبي .
2- التمتع بالمميزات التي تمنحها دولة العلم.
3- يجب على السفينة رفع علم الدولة التي تحمل جنسيتها
4- القانون الواجب تطبيقه على السفينة هو قانون دولة العلم
5- تضع الدولة يدها على السفن التجارية زمن الحرب.

الشهادات التي تصدرها دولة العلم لتسجيل السفينة:

لتسجيل السفينة من قبل دولة العلم يجب أن تصدر للسفينة مبدئياً ثلاث شهادات هي:

1- شهادة التسجيل Registration Certificate:

تتضمن بيانات عن:

• اسم السفينة.
• اسم سلطة العلم المسجلة تحت سلطتها.
• اسم المالك.
• ميناء التسجيل.
• IMO Number الخاص بها (والذي لا تشترك به مع أية سفينة أخرى حول العالم).
• Call sign number الذي هو رمز النداء الخاص بدولة العلم.
• نوع السفينة ومكان وتاريخ بنائها.
• معلومات عن الأبعاد الرئيسية للسفينة وسعاتها (الخفيفة، الكلية والساكنة).
• نوع محرك الدفع واستطاعته.

2- شهادة الحد الأدنى للتطقيم Minimum Safe Manning Certificate:

التي تُصدر تحت بنود القانون (V/14 (2 من اتفاقية SOLAS وفي هذه الشهادة معلومات عامة عن طاقم السفينة وتوضح بشكل خاص:

• العدد الأدنى المسموح به من أفراد الطاقم الذين يشغلون المراتب والوظائف الرئيسية على السفينة. ولا يجب أن ينقص أفراد الطاقم عن الحد المسموح به، ولكن العكس صحيح أي يسمح بالزيادة تبعاً لرأي المالك.
• وتوضح أيضاً المؤهلات التي يجب على كل شاغل وظيفة من أفراد الطاقم أن يتمتع بها حسب متطلبات اتفاقية STCW.

3- شهادة محطة الراديو  Ship radio station Certificate :

توضح هذه الشهادة معدات أجهزة الراديو وعملها تبعاً لقاعدة الاتصالات الراديوية من الاتفاقية الدولية للاتصالات - الكود البحري. وتوضح الشهادة جدول بالتجهيزات الراديوية للسفينة ونوعها واستطاعتها ومداها الترددي.

والجدير ذكره أن هذه الشهادات توقع وتختم من قبل الإدارة المختصة لسلطة العلم.

 

عن معد المقال: المهندس البحري أحمد كحيلة
يحمل شهادة في الهندسة البحرية من جامعة تشرين- سوريا
مدرس في جامعة تشرين
خبرة في عدد من الشركات البحرية السورية

الوسوم: وثائق السفينة
الرابط المختصر للمقال: https://goo.gl/k8Rc16

المصطلحات:

#1شهادة تسجيل السفينة
#2شهادة الحد الأدنى للتطقيم
#3شهادة محطة الراديو على السفينة

التعليقات:

مقالات أخرى من

منظمات واتفاقيات

List Of IMO Conventions

تاريخ اعتماد الاتفاقية: 9 نيسان/ أبريل 1965. تاريخ العمل بالاتفاقية: 5 آذار/ مارس 1967. تهدف الاتفاقية بشكل رئيسي إلى منع التأخير غير الضروري في حركة المرور البحرية لتسهيل التشغيل المشترك بين الحكومات، ولضمان أعلى درجة ممكنة في توحيد الإجراءات الرسمية...

        يدخل حيز التنفيذ في 31 آب/ أغسطس من هذا العام تطبيق المقررات التي صدرت عن لجنة الاتحاد الأوروبي بشأن تقديم الخطة اللازمة لرصد كمية انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون من السفن (EU Regulation 2015/757)، وتقدم هذه الخطة من الشركة أو المالك أو الجه...

  تاريخ اعتماد الاتفاقية: 20 تشرين الأول/ أكتوبر 1972 تاريخ العمل بالاتفاقية: 15 تموز/ يوليو 1977   وضعت اتفاقية عام 1972 لتحديث وتغيير لوائح التصادم الموضوعة عام 1960 والتي اعتُمِدَت في نفس وقت اعتماد الاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح في البحار ...

لا شك أن سوق البضائع السائبة الجافة تشكل سوقاً رئيسياً وحساساً للعاملين في النقل البحري في منطقه البحر المتوسط بصفة عامة، وللناقلين العرب في هذه المنطقة بصفة خاصة، ولم يعد يخفى على أحد أن هذه السوق تشهد اليوم تراجعاً كبيراً، حتى إنها تجاوزت مرحلة الربح إلى مرحلة لم يعد ...